再過一個月多一點的時間，巴塞羅那俱樂部將自兩年前啟動耗資15億歐元（13億英鎊）的翻新工程以來，首次重返諾坎普球場。
至少，這是俱樂部所希望的。
巴薩球場的工程已經(jīng)遭遇了數(shù)次挫折，原定于2024年11月的回歸日期早已過去。如今，俱樂部將目標定在8月10日，屆時巴薩將進行傳統(tǒng)的賽季揭幕友誼賽甘伯杯作為重返諾坎普的大日子。
這個日期已經(jīng)是球隊預期回歸的第五次重新安排。工程的延誤已迫使巴薩在城市的蒙特惠奇奧林匹克體育場比賽的時間遠超預期，但在此連續(xù)開始第三個賽季的可能性似乎已被排除。他們既沒有繼續(xù)使用該球場的許可，也不打算再申請。
巴薩內(nèi)部消息人士堅稱俱樂部沒有B計劃。他們確信2025-26賽季將在諾坎普度過。
然而，即使距離回歸時間所剩無幾，關(guān)于他們具體何時能夠回歸，以及回歸時會是何種狀況，仍然存在疑問。
巴薩原計劃何時回歸？
諾坎普的翻新工程始于2023年6月，旨在使球場現(xiàn)代化，同時將容量增加到105,000人，這將成為歐洲足球最大的球場。
球場最初計劃在2024年11月巴薩成立125周年之際，以約60%的容量重新開放（并在2026年6月全面完工），但這個日期已被多次推遲。
2023年3月，負責工程的建筑公司Limak的總裁埃布魯-厄茲德米爾在接受《El Periodico》采訪時提到了2024年11月的目標。
但到了2024年7月，出現(xiàn)了首次公開的延期跡象。巴薩副主席埃萊娜-福特在接受埃菲通訊社采訪時表示，工程“正按計劃進行”，但補充道：“截至今天，我們可以確認球場將在年底前準備好進行比賽?！?/p>
隨后的9月，巴薩主席拉波爾塔表示：“俱樂部不想設(shè)定回歸日期，因為它可能稍晚發(fā)生，甚至可能提前發(fā)生。我相信到年底，我們就能回來了?！?/p>
一個月后的10月，傳達的信息仍然如此。在另一次新聞發(fā)布會上，福特重申施工“進展順利”，但巴薩一周前發(fā)布的聲明表示，球隊現(xiàn)在預計將在“2024-2025賽季下半段”回歸。
然后，在2025年1月接受加泰羅尼亞廣播電臺RAC1采訪時，福特說：“沒有確切日期，但我們將在本賽季回歸。會在我們能夠的時候，但肯定在本賽季結(jié)束之前?！?/p>
在諾坎普施工期間，巴薩暫時將位于城市另一側(cè)蒙特惠奇山上的蒙特惠奇奧林匹克體育場作為主場，該球場的座位數(shù)比舊諾坎普少了約40,000個。
巴薩原本計劃整個2023-24賽季都在那里度過，但在2025年初，他們不得不向當?shù)卣暾垼员阍?024-25賽季剩余時間繼續(xù)使用該體育場。
這一計劃的改變意味著與皇家馬德里的國家德比原定與其臨時主場的一場滾石樂隊演唱會安排在同一個周末。當時的巴薩消息人士稱，他們考慮將諾坎普作為5月11日那場比賽的潛在選擇。結(jié)果，滾石樂隊取消了歐洲巡演計劃，使巴薩得以繼續(xù)在蒙特惠奇比賽。
2023年，俱樂部估計在蒙特惠奇進行一個賽季的比賽將導致他們損失約9000萬歐元（7700萬英鎊）的收入。他們最終在那里待了兩個賽季。
上周，巴薩宣布他們將在下個月初（8月10日）的甘伯杯重返諾坎普，這是一場開啟新賽季的年度友誼賽。在6月初比賽安排確定之前，俱樂部消息人士表示，他們預計巴薩重返諾坎普的容量將限制在25,000人。
然而，據(jù)巴塞羅那副市長萊婭-博內(nèi)特稱，截至目前，他們尚未獲得必要的許可證。
她上周在新聞發(fā)布會上說：“工程必須按時、按質(zhì)完成，才能申請臨時第一占用許可證，以開放第一和第二看臺。我們還沒有達到這一步，我們需要時間來檢查體育場是否具備接待觀眾的條件?！?/p>
在周三發(fā)表于《先鋒報》的采訪中，福特表示俱樂部仍然“專注于”獲得所需的許可證。
至于體育場計劃何時完全完工，她說：“我認為到2026年夏天，我們就可以說體育場完工了。從視覺上看，它不會100%完工；頂棚還需要封閉。但一切都會就緒?！?/p>
拉波爾塔在宣布與Limak簽約時曾表示，有保證球隊將在2024年11月回到球場踢球。他說這些保證可能包括Limak需為超過2024年11月最后期限的每一天支付100萬歐元的罰款。然而，目前尚未實施任何此類罰款，今年1月，福特表示任何潛在的罰款只能在2026年工程完工后進行評估。
巴薩會在本賽季初在諾坎普開始比賽嗎？
巴薩消息人士稱，俱樂部沒有制定在諾坎普以外舉行甘伯杯的備選計劃。
然而，福特在《先鋒報》的采訪中，當被問及是否有B計劃時，例如在俱樂部訓練基地附近的約翰-克魯伊夫球場舉行甘伯杯，她回答：“是的。生活并非100%可預測，總有可能發(fā)生意外?！?/p>
福特還提到了俱樂部計劃進行的負載測試，并表示其結(jié)果將決定諾坎普重新開放的容量。她表示這次測試將沒有任何觀眾參加，而是由供應商、媒體和市議會（顯然需要得到其批準）參加。當?shù)鼐胶途o急服務(wù)部門也需要檢查通道，同時還需要歐足聯(lián)和西甲聯(lián)盟的認可。
福特補充道：“七月的上半月，或者七月的頭十天，將決定一切?！?/p>
就新賽季西甲聯(lián)賽而言，巴薩已要求將他們的前幾場比賽安排為客場，賽事組織方已同意這一請求。巴薩的前三場比賽都是客場，他們的首個主場比賽定于9月14日（星期六）那個周末，屆時他們將主場迎戰(zhàn)瓦倫西亞（具體日期將在臨近時確認）。歐冠聯(lián)賽階段的首輪比賽定于9月16日開始。
然而，由于仍有諸多問題懸而未決，包括缺失的許可證以及球場能以何種容量開放的不確定性，巴薩還無法開始任何比賽的門票銷售。通常，季票銷售在6月的頭幾周開始，但此過程尚未啟動。下個月的甘伯杯友誼賽門票也尚未開始銷售。
巴薩消息人士仍然相信一切都會順利，但就備選方案而言，巴塞羅那市議會消息人士表示，巴薩不可能再回到蒙特惠奇比賽，因為那里已經(jīng)安排了一系列無法取消的音樂會。
市議會消息人士還證實，巴薩沒有提出進一步使用該體育場的請求，但補充說，理論上，只要不干擾音樂會日期，該體育場可以在一周內(nèi)重新調(diào)整為足球用途。
至于福特在《先鋒報》采訪中提到的約翰-克魯伊夫球場，這是巴薩女隊和男足預備隊使用的、容量為6,000人的球場。很難想象一線男隊會使用這個場地。
媒體報道稱，意大利球隊科莫將成為巴薩甘伯杯的對手。The Athletic聯(lián)系科莫確認此事，但對方拒絕置評。
為何會有如此多的延誤？
最初的2024年11月（以縮減容量）回歸日期對巴薩具有巨大的象征意義，但幾個問題導致了此后的多次延誤。
俱樂部高層傾向于用“不可預見的情況”來解釋這些延誤，拉波爾塔在5月的新聞發(fā)布會上是最新這樣做的人。
巴薩指出了在工地發(fā)現(xiàn)了一條未知的高壓線路、計劃供應球場鋼材的公司破產(chǎn)、從歐盟外引進技術(shù)工人的官僚問題，以及Limak與幾家試圖提高原材料成本的供應商之間的各種問題。Limak在6月的新聞稿中表示，諾坎普項目“正在按計劃推進，預計將于2026年完工”。
當?shù)鼐用駥υ胍艉凸馕廴镜耐对V也限制了建筑商計劃遵循的工作模式。在諾坎普居民協(xié)會、巴塞羅那市議會和巴薩俱樂部之間的一次會議上，商定了允許施工的時間表。只要不涉及產(chǎn)生噪音和光污染的最擾民作業(yè)，施工可以持續(xù)到午夜。
據(jù)居民稱，曾發(fā)生多起違規(guī)事件，在幾次報警事件后，時間表被修改為施工必須在晚上10點停止。隨后達成協(xié)議，施工可以持續(xù)到午夜，但僅限于不產(chǎn)生噪音或光污染的室內(nèi)作業(yè)。今年3月，市議會批準了允許施工24小時進行（周末除外）的特別許可，該許可目前有效期至8月2日。
與此同時，當?shù)孛襟w《Ara》在4月發(fā)布的一份報告聲稱，優(yōu)先建造VIP座席區(qū)域的決定導致了進一步的延誤，這對俱樂部的財務(wù)狀況有重要影響，詳情如下所述。
這對巴薩的財務(wù)狀況意味著什么？
讓諾坎普準備好舉辦比賽，不僅將為俱樂部提供更大的收入來源，并結(jié)束他們?yōu)樵诿商鼗萜姹荣愃Ц兜淖饨?，還將直接影響他們簽約和注冊新球員的能力。
加泰羅尼亞人目前超出了西甲為其設(shè)定的工資帽上限，這意味著聯(lián)賽規(guī)定他們必須在注冊新球員之前削減現(xiàn)有薪資。
他們超出工資帽的一個主要原因是巴薩最近的一項資產(chǎn)出售，翻新后諾坎普的VIP座位無法計入他們當前的預算。
目前與巴薩合作的審計公司Crowe評估認為，巴薩從中東投資者那里出售VIP座位獲得的1億歐元不能算作資產(chǎn)，因為實際的座位尚未建成。
俱樂部消息人士稱，諾坎普的建筑商正專注于在夏末之前建成所有的VIP座位。
他們相信，一旦VIP座位建成，審計師將允許把這1億歐元計入俱樂部的賬目，這將使巴薩在工資帽方面恢復穩(wěn)定的財務(wù)狀況。
整個“巴薩空間計劃”（Espai Barca），這項包括諾坎普翻新、Palau Blaugrana綜合體育館、訓練基地及周邊區(qū)域城市開發(fā)的大型改造項目的總預算為15億歐元。
Limak承諾完成新諾坎普的價格是9.9億歐元，但在過程中，批準了建造“天空步道”，一個可以俯瞰整個巴塞羅那的觀景平臺。其成本并未包含在議定預算中，將作為額外費用追加。
上周三，福特告訴《先鋒報》，原始預算將會得到滿足，并且“沒有紅線讓我們認為它會變得更貴”。
她補充道：“今年我們已經(jīng)有一些預付款，但一切都在掌控之中。此外，我們已經(jīng)獲得了我們想要的債務(wù)再融資，因為人們對這個項目信心十足。預計我們將在新諾坎普的運營收入達到舊諾坎普的三倍。”
